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基里巴斯地圖
基里巴斯概況
  •   基里巴斯位于太平洋中部的島國,由33個島嶼組成,分屬吉爾伯特群島、大洋島、菲尼克斯(鳳凰)群島和萊恩(線島)群島;是世界上唯一縱跨赤道、橫越國際日期變更線的國家。屬熱帶海洋氣候。年平均氣溫27°C,年平均降水量1600毫米。受厄爾尼諾現象影響,近年來每年有10個月以上時間連續干旱少雨。由吉爾伯特群島、巴納巴島、菲尼克斯群島的部分島嶼及萊恩群島的部分島嶼組成,散布在廣達500萬平方千米的洋面上。多屬低平的珊瑚島,土地貧瘠多沙,無河流湖泊。氣候屬熱帶海洋氣候,年平均氣溫27°C,年平均降水量1600毫米。受厄爾尼諾現象影響,近年來每年有10個月以上時間連續干旱少雨。
      基里巴斯大部分陸地被珊瑚沙層覆蓋,僅能生長椰子、香蕉、面包果等少數作物。椰干年產量約1.1萬噸,其中出口約1萬噸,總產值約700萬澳元。近年來由于國際市場不景氣和天氣干旱等原因,椰干生產和出口均有較大幅度下降。全國無糧食作物和蔬菜種植。漁業資源豐富,主要有金槍魚、鯛魚、鰹魚、海蝦。基捕撈業落后,國內僅有一家很小的漁業公司,有5條機動小船,產量有限,當地居民只能進行小規模捕撈,基本為自食。目前,美國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭及中國臺灣分別有數十艘漁船在基海域捕撈金槍魚,這些漁船向基政府交納的捕魚執照費成為基政府主要外匯來源之一。2002年基政府捕魚執照費收入約4200萬澳元。
      基里巴斯經濟落后,被聯合國列為最不發達國家之一。大部分地區經濟為自給自足的原始經濟。磷酸鹽被開采殆盡后,漁業資源成為基主要經濟來源。近年來,基政府積極發展椰子種植,并不斷拓寬外匯收入來源,2002年出售投資者護照收入達600萬美元。為爭取經濟獨立,基政府計劃將更多的投資用于開發國內資源生產部門,努力發展多樣化經濟,鼓勵開發海洋資源,發展漁業和小規模加工制造業,鼓勵發展小型私人企業。2001年經濟增長率1.8%。基經濟依靠外援。2002年基政府財政收入中約7800萬澳元來自外援,主要援助國有澳大利亞、日本、韓國、歐盟等。其中,日本在基礎設施建設方面投入了大量資金,援建了首都發電廠、椰干加工廠和部分外島的供水工程、太陽能設施等項目。基政府還著手利用外國資助,發展首都與外島的電話通訊設施。
      基里巴斯小學和初中實行免費教育。兒童入學率為93%。1999年教育經費為1160萬澳元,占國家預算的18%。1998年,有公辦小學88所,中學17所(其中私立10所),技校6所,另有兩所中等專業學校:基里巴斯師范學院和塔拉瓦技術學院。還有1所與德國人合辦的海員培訓學校。基每年向國外派留學生和進修生約為170人。 新聞出版:《韋凱拉》(《UEKERA》,前譯為《生命和智慧之樹》)系政府主辦的全國性報紙,為基文和英文混合版,每周五出版。塔拉瓦電臺(建于1984年),用基語和英語播音,每天播3次,發行新聞稿。無電視臺。
      基里巴斯實行“量入為出,節儉財政”的政策。國家財政預算收入主要依靠1956年建立的從磷礦開采所得的預算平衡儲備基金(RERF)進行平衡,實際從未提取。1999年存入500萬澳元,目前已達6.1億澳元。2001/2002年度預算經常性支出7030萬澳元,經常性收入6090萬澳元,赤字650萬澳元。2002年外匯儲備(包含RERF)7億澳元,外債總額20萬澳元,發展項目支出2470萬澳元,RERF利息收入250萬澳元。(資料來源:2002年1月聯合國對太平洋島國情況的評估報告) 基里巴斯銀行:成立于1984年,與澳大利亞西太銀行合資經營,2001年改為與澳、新銀行合資經營,基占49%股份,澳、新占51%。基里巴斯開發銀行:成立于1987年,系基國家銀行。主要向私營企業提供貸款。1997年核準資本為400萬澳元。 對外貿易:同基有貿易關系的國家主要有澳大利亞、新西蘭、斐濟、日本、美國、中國和歐盟等。1979年底以來,由于磷礦枯竭,出口銳減,外貿呈逆差。目前主要出口椰干、海藻及熱帶觀賞魚。2001年基進口額為614萬澳元,出口額為750萬澳元。
      早在公元前,就有馬來─波利尼西亞人在此定居。約于公元14世紀,斐濟人和湯加人入侵后與當地人通婚,形成了目前的基里巴斯民族1892年吉爾柏特群島(GilbertIslands)連同埃里斯群島(ElliceIslands)成為了英國的保護地“吉爾柏特及埃里斯群島”(GilbertandElliceIslands)。1916年成為英國的殖民地。1971年成為自治區。1974年,基于種族紛爭,屬于波里尼西亞人的埃里斯群島居民要求投票,和密克羅尼西亞人為主的吉爾柏特群島(GilbertIslands)分開。1978年,埃里斯群島獨立成為圖瓦盧,吉爾柏特群島于次年(1979年)宣告獨立,并改國號為基里巴斯。獨立后,美國宣布放棄菲尼克斯群島和萊恩群島,此二群島遂加入成為基里巴斯的一部份。
      基里巴斯以海運為主,塔拉瓦為主要海、空港。基政府正努力發展島上公路運輸。公路:總長640公里,全國有機動車約2000輛。水運:基里巴斯航運公司共有客、貨輪10艘,經營各島間的客、貨運業務。空運:全國有2個國際機場,分設在首都塔拉瓦和圣誕島,有11個小機場,分布在外島。基里巴斯航空公司共有客貨機3架,其中2架(包括從中國購買的運-12)經營島嶼間航線。瑙魯航空公司經營至塔拉瓦的國際航線。2002年12月,基航空公司從法國租賃1架ATR-72客機,運營基首都塔拉瓦至馬紹爾、瑙魯、圖瓦盧和斐濟等地的航線。全國有4家旅館,其中首都3家:歐什塔依旅館,80個床位;貝索旅館,20個床位;梅瑞旅館,22個床位。基利用其跨越國際日期變更線的地理優勢,發展旅游業,提高國際知名度。基最大島嶼圣誕島是世界上最大的環狀珊瑚島,擁有世界著名的鳥類保護區和一流潛水場,每年有來自美國、西歐、澳大利亞和新西蘭等地的1500多游客來此觀光。基政府目前正爭取開通澳門途經圣誕島至基首都塔拉瓦的航線。
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