中國交通地圖
江蘇鎮江丹徒地圖
丹徒概況
  •   江蘇鎮江丹徒位于江蘇省西南部,鎮江市區周圍。地理坐標為東經119°15′-119°45′,北緯31°15′-32°16′。東、北分別與揚中、揚州、儀征隔江相望,東南鄰丹陽,南連金壇,西接句容。面積611方千米。2004年底,總人口36.11萬人。區人民政府駐谷陽鎮,郵編:212001。代碼:321112。區號:0511。拼音:DantuQu。
      江蘇鎮江丹徒有著優越的區位,獨特的地利之便。自古以來江蘇鎮江丹徒就是長江下游極為重要的水陸交通樞紐,為商家必爭之地。長江和京杭大運河在江蘇鎮江丹徒交匯,構成十字“黃金水道”,滬寧高速公路、312國道、京滬鐵路橫貫境內,距西邊的南京祿口國際機場和東邊的常州機場不足1小時路程,形成了鐵路、公路、水路相聯,港航銜接的多層次、立體式運輸交通格局。水運方面,長江和大運河兩條黃金水道在此交匯,形成中國最大的“十字黃金水道”。江蘇鎮江丹徒境內的兩大深水良港是發展大運輸量、大用水量、大用氣量港口產業的極好資源。大港港口是我國沿海十大開放港口之一,擁有8個萬噸級深水泊位,開通了日本、美國、德國等40多個國家和地區的海洋運輸航線,港口年吞吐量達5000萬噸,另外,天然深水良港—江蘇鎮江丹徒高資港,為日后出口型企業提供了更為方便的運輸條件。
      全年新區投資7.2億元,延伸和建成城市道路27公里。千禧路、瑞山路、谷陽大道東延等城市主干道提前竣工,西環路建設已全線通車。新區自來水唧站投入運行,順利與鎮江金西水廠并網供水;污水處理廠一期工程、天然氣工程已經開工。開發區繽迎江大道、濱江大道開江建設銘基商貿城一期竣工交付。新區人民醫院、廣電信息中心、國防指揮中心等14項工程正在抓緊建設。投入8500萬元,完成綠化面積100萬平方米,生態新城初具雛形。小城鎮建設向縱深推進,寶堰鎮跨入市級新型示范鎮行列。全年村鎮建設投入2.5億元,拆建面積20萬平方米。完成農村自來水管道延伸50公里,新增受益人口2.5萬人,自來水普及率74.5%。全年環境治理投資395.6萬元,環保工作取得進展。
      江蘇鎮江丹徒地勢西南高,東北低,南延茅山余脈,中為寧鎮山脈,崗巒起伏,多級階地;東、北沿圩區坦蕩,地貌大致可分為低山丘陵、河流階地、丘間谷地和沖積平原四大類型。境內海拔100米以上的丘陵有26座,較大湖泊11處,最大的榮炳三岔湖面積達1180余畝,水面寬闊,景象不凡。境東圌(chui)山群峰連綿,層巒疊翠,紹隆禪寺隱于山間,山巔報恩塔直指長空,雄偉挺拔,人稱“萬里長江第一塔”。
      城鄉居民生活水平明顯提高。農村居民人均純收入4354元,增長6.2%,農民生活消費支出3509元,完成危房改造250戶。城市居民可支配收入7300元,以上年增長12.3%。年末每百戶耐用消費品擁有量比上年增加,擁有洗衣機75臺、電冰箱37臺、摩托車40輛、電視機151臺、電話139部;年末人均居住面積41.43平方米。全區城鎮在崗職工年平均工資13310元,比上年增長27.6%。
      全區規模以上工業企業實現銷售收入70億元,比上年增長20.3%。整體盈利水平明顯提高,實現利稅總額4.92億元,比上年增長24.3%,其中利潤總額2.06億元,增長20.5%。但部分企業虧損狀況未得到根本改變,全區企業虧損面達9.5%,虧損企業虧損額1454萬元。
      全區完成工業增加值37.35億元,比上年增長12.4%。其中:國有及年銷售收入500萬元以上的非國有工業企業(簡稱規模以上工業)完成20.42億元,比上年增長17.6%。全區完成工業總產值180億元,比上年增長11.4%,其中定報工業總產值78.3億元,比上年增長18.4%。國有工業增加值1.54億元,集體工業增加值11.39億元,民營企業完成增加值4.45億元;港、澳、臺及外商投資企業3.04億元。工業用量保持較高增長,全年用電量41979萬千瓦小時,比上年增長20.7%。工業結構、行業結構調整成效明顯,支柱產業和高新技術產業支撐作用增強。主要工業產品產量多數保持增長。水泥165.2萬噸,增長2.8%;軸承2.6億套,增長41%;石墨及碳素制品19.9萬噸,增長1.5%;燈泡1.1億只;香醋4.3萬噸,增長74.4%;啤酒1.22萬噸,增長41%;皮鞋142.2萬雙,增長21.7%。
      江蘇鎮江丹徒屬亞熱帶季風氣候,四季分明、氣候宜人,境內十里長山,丘陵、平原、湖泊勾勒了一幅豐饒的江南水鄉畫卷。年平均溫度:15.8℃(最高35℃,最低-3℃);年平均相對濕度:78% ;年平均降水量1072.8毫米;年平均氣溫15.4度;年平均氣壓:1016hpa ;年平均風速:2.5米/秒;無霜期238天 ;風向:常年最多風向為東南風(夏季);其次為西北風(冬季) 。
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